BTTBarreiro/A. C. FidalByke
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Autor Tópico: A HISTÓRIA DO BTT EM PORTUGAL E NO MUNDO  (Lida 12779 vezes)
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JJCN
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« em: 07 de Fevereiro de 2009, 01:33 »


No mundo:

Os franceses reclamam a sua origem em 1964, nas terras altas da Alta Sabóia. Eram bicicletas muito melhoradas no que se refere a travões, mudanças, com rodas de 26 polegadas.

Por outro lado, norte-americanos, tais como Gary Fhisher, Tom Ritchey, Joe Breeze, Charlie kelly, e Charlie cuningham, do condado de Marin Country, em meados dos anos 70 (1974), onde se começou a realizar alterações mais profundas, um exemplo é Schwinn Excelsior, que era muito robusta. Estes homens participaram na primeira prova de descida (down-hill) no dia 29 de Outubro de 1976, organizada por Charles Kelly.                                    

A primeira bicicleta todo o terreno a ser produzida em série foi a Specialized, modelo Stumpjumper, desenhada por Tim Neenam, contratado por Mike Sinyard, dono daquela marca, nos ínicios dos anos 80.                                  

O primeiro campeonato do mundo foi realizado em 1987 em dois continentes, nos Estados-Unidos , em Mammoth na Califórnia, e em França em villard-des-Lans. Devido ao grande crescimento e importância adquirida o Comité Olímpico Internacional optou por incluir a especialidade de "Cross-country" como modalidade de apresentação nos jogos Olímpicos de Atlanta em 1996 e como modalidade efectiva nos jogos de Sidney, em 2000.




Em Portugal:

Em Portugal, esta especialidade do ciclismo surge em 1987, como elemento de preparação dos ciclistas de estrada profissional, no período preparatório. Entre 1988 e 1989 realizaram-se as primeiras provas de BTT na variante de Cross-Country, uma zona de Ovar, S. João da Madeira. Ainda naquele ano e antes da formação da comissão, a F.P.C. realiza a primeira prova de Cross-Country, no Parque Florestal de Monsanto-Lisboa.                                

O campeonato Nacional de BTT na especialidade de Cross-Country inicia-se, também, na época de 1990; no final da temporada o regulamento geral de BTT, devido à s suas características embrionárias, sofre mudanças e adaptações que necessariamente se justificavam.                                                                                              

Em 1993 a Selecção Nacional de BTT na especialidade de Cross-Country vai aos campeonatos Europeus, onde tem uma representação humilde. Fazem-se as primeiras experiências de Down-hill na zona de Palmela. A Selecção Nacional de Juniores vai ao campeonato da Europa, em Metabief, França, e em 1995 participa nos campeonatos da Europa em Sindleruv Mlyn na República Checa.                                                                                                

A primeira prova com carácter internacional a ser organizada em Portugal teve lugar nos dias 13 e 14 de Abril de 1996, com uma prova da Taça do Mundo da Grundig, na especialidade de Cross-Country, no complexo Desportivo do Jamor em Oeiras. A segunda foi a Taça do Mundo de BTT Grundig/UCI’98, em Cross Country, Silves/Algarve – em 1998.                                                        
« Última modificação: 01 de Março de 2013, 14:03 por A. C. Fidalbyke » Registado

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« Responder #1 em: 07 de Fevereiro de 2009, 02:08 »



Algumas imagens (da BikeMagazine nº1...que guardo religiosamente), com bikes e acessórios dos primeiros tempos
do Btt em Portugal.



Capa da revista nº1













Bike Magazine - http://www.bikemagazine.pt/

« Última modificação: 07 de Janeiro de 2013, 13:13 por A. C. Fidalbyke » Registado

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« Responder #2 em: 07 de Fevereiro de 2009, 02:25 »


Taça do Mundo Grundig em 13 e 14 de Abril de 1996, na especialidade de Cross-Country no Jamor
(Estádio nacional) em Oeiras. Pela primeira vez em Portugal.
Eu estive lá e registei:
(fotos digitalizadas, pois ainda não havia máquinas digitais...)




JOHN TOMAC - A legenda do Mountain Bike - Estava no fim da sua carreira - http://www.tomac.com/


Outro grande nome Norte Americano - Tinker Juarez - http://www.tinkerjuarez.com/


O vencedor da prova em Portugal - Thomas Frischknecht - http://www.frischi.ch/


E a nossa legenda - Tiago Semedo - http://www.arrabidabikes.com/

« Última modificação: 07 de Janeiro de 2013, 13:13 por A. C. Fidalbyke » Registado

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« Responder #3 em: 07 de Janeiro de 2013, 05:52 »

BTT

Este desporto apareceu pela primeira vez nos Estados Unidos da América, pela mão de alguns entusiastas  do ciclismo, que, por curiosidade, começaram a construir bicicletas para se deslocarem pelos bosques e para fazer algumas descidas radicais. Aquele que talvez seja mais conhecido, o senhor Gary Fisher, construiu, com peças de bicicletas de estrada e outras elaboradas por ele, uma bicicleta mais resistente que o habitual, com pneus mais largos, para aguentar a dureza do terreno.

Era o ano de 1974 e, a partir daí, o BTT ( Mountainbike, como lhe chamam os americanos) não parou de crescer, sendo actualmente um negócio de milhões de dólares e com várias dezenas de marcas existentes no mercado, sempre a inovar e a desenvolver equipamentos e acessórios com grande avanço tecnológico.
 

 

Criadores

Gary Fisher pode ser considerado o principal responsável pela aparição do BTT e também pelo seu desenvolvimento. Actualmente é proprietário de uma marca de Bicicletas com o seu nome e deixou de participar em competições muito recentemente.

 

Bicicletas

As bicicletas de hoje são muito diferentes das primeiras que foram construídas. Todos os anos aparecem novidades e este é um negócio que não pára. Aquilo que hoje é actual, daqui a algum tempo já passou à história, fruto da concorrência aguerrida que existe nesta área.
            

A bicicleta de BTT evoluiu com certa rapidez de quadros de aço reforçado, com sistemas de três e cinco mudanças para quadros em Carbono, Titânio e Alumínio, extra leves e muito resistentes, com sistemas de mudanças de 27 velocidades (9x3). Só por curiosidade, os quadros que inicialmente se faziam podiam pesar cerca de 3,5 Kg e uma bicicleta cerca de 20 Kg. Actualmente as melhores bicicletas têm quadros a pesar cerca de 1,3 Kg e um peso total abaixo dos 9 Kg

Seja como for a tecnologia paga-se cara e uma bicicleta muito evoluída pode facilmente custar mais de 5000€. No entanto, quem quiser simplesmente gozar uma actividade de ar livre sem se preocupar com os avanços tecnológicos poderá fazê-lo sem grandes gastos.

 
Acessórios

Assim como as bicicletas os acessórios para as mesmas também evoluíram muito, existindo actualmente uma indústria paralela de acessórios para a prática do BTT.

Principais acessórios - capacete (para proteger a cabeça), roupa adequada (calção com esponja, camisola e luvas), sapatos de encaixe (mais segurança), kit de emergência para furos + câmara de ar suplente (para os azares), ferramentas (as avarias são bastante frequentes), bidon de agua (para evitar a desidratação), quadros soltos, pedaleiras, rodas, selins, etc, etc, etc...

 
Registado

"Aproveitem a vida e ajudem-se uns aos outros. Apreciem cada momento. Agradeçam e não deixem nada por dizer. Nada por fazer."

O silêncio é a única resposta que devemos dar aos tolos. Porque onde a ignorância fala a inteligência não dá palpites!
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